Bosch’u belki garajdaki matkapla tanıyor olabilirsiniz, ancak şirket, otomotiv endüstrisinin en büyük tedarikçilerinden biri. Ne var ki Bosch Mobility birimi artık eskisi kadar büyük olmayacak. Şirket, toplamda 13.000 kişilik istihdamı sonlandırma kararı aldı. Bloomberg’in haberine göre, 2030 yılına kadar planlanan toplam işten çıkarma sayısı 18.500’e ulaşacak. Bu rakam Bosch’u, 35.000 çalışanını işten çıkarmaya hazırlanan Volkswagen’in ardından, Alman otomotiv endüstrisinde en fazla iş kaybı yaşatan ikinci şirket haline getiriyor.
Volkswagen tarafında durum daha da dramatik. Şirketin 2024 yılında bahsettiği 30.000 kişilik işten çıkarma planı, son gelişmelerle birlikte 35.000’e yükseldi. Bosch’un ardından, diğer büyük otomotiv tedarikçileri ZF ve Continental da sırasıyla 14.000 ve 10.150 kişilik iş gücü kesintilerine hazırlanıyor. Listenin alt sıralarında ise Audi, Schaeffler, Porsche ve Ford gibi tanınmış markalar yer alıyor. Özellikle Volkswagen grubuna ait markaların listenin büyük bölümünü oluşturması dikkat çekici.
2030’a Kadar Alman Otomotiv Sektöründe Planlanan Toplam İşten Çıkarma Sayıları:
| Şirket | Planlanan İşten Çıkarma |
|---|---|
| Volkswagen | 35.000 |
| Bosch | 18.500 |
| ZF | 14.000 |
| Continental | 10.150 |
| Audi | 7.500 |
| Schaeffler | 4.700 |
| Porsche | 1.900 |
| Ford | 1.000 |
| Kaynak: Bloomberg |
Bu derin krizin nedenleri sektörde büyük oranda benzer: Elektrifikasyon süreci, belirsiz regülasyonlar, ABD'nin uyguladığı ithalat tarifeleri, küresel piyasalardaki dalgalanmalar, elektrikli araç satışlarının beklentilerin altında kalması ve Avrupa dışından gelen yoğun rekabet sektörü zorluyor.
Alman Ekonomik Araştırmalar Enstitüsü (DIW) Direktörü Marcel Fratzscher, durumu karamsar bir şekilde değerlendiriyor. Bloomberg’e verdiği demeçte, “Bosch’un duyurduğu bu geniş çaplı işten çıkarma dalgası, Almanya’daki ciddi bir sanayi yeniden yapılanmasının sadece başlangıcı. Önümüzdeki yıllarda daha fazla iş kaybı ve iflas göreceğiz,” ifadelerini kullandı.
©TURKİNFO.NL
Yorumlar
Kalan Karakter: