2026’da Belçika’da Yakıt Daha Ucuz: Fiyat Farkı Büyüyor
Hollanda ve Almanya’da planlanan vergi artışları, 2026 itibarıyla Belçika’yı yakıt almak için daha cazip hale getiriyor. Uzmanlara göre sınır ötesi yakıt alımı, Orta Hollanda’dan yola çıkan sürücüler için bile tasarruf sağlayabiliyor.
Yakıt Turizmi Daha da Yayılıyor
Hollanda ve Almanya’nın akaryakıt vergilerini artırmaya hazırlanmasına karşın, Belçika’da kısa vadede benzer bir artış planı bulunmuyor. Bu tablo, yıllardır süren “yakıt turizmi”ni hızlandırırken, Hollanda’daki benzin istasyonları ve kamu gelirleri üzerinde baskı oluşturuyor.
Güncel Fiyatlar Arasındaki Fark Dikkat Çekiyor
Otomobil kulübü ANWB verilerine göre Belçika’da benzinin litre fiyatı ortalama 1,57 euro seviyesinde. Hollanda’da ise ortalama 1,87 euro, otoyollardaki istasyonlarda 2,12 euroya kadar çıkıyor.
Ocak 2026’da Hollanda’da litre başına 5,5 sent ek vergi gelmesiyle fiyatın 2,18 euroya ulaşması bekleniyor.
Basit bir hesap, 45 litrelik bir depo için Belçika’da yakıt almanın yaklaşık 14,85 euro avantaj sağlayabileceğini gösteriyor. Araç başına litre başına 15 kilometre tüketim varsayımıyla, 140 kilometrelik gidiş-dönüş dahi tasarruflu olabiliyor.
Uzmanlar: “Vergi Artışları Absürt Noktada”
Enerji ekonomisti Hans van Cleef, yakıt alımını sınır ötesine taşıyanların yalnızca benzinle yetinmediğini belirtiyor. Tütün ürünleri, market ve eczane alışverişlerinin toplamda onlarca euro ek avantaj sağladığını vurgulayan Van Cleef, “Akaryakıttaki vergi artık absürt boyutlara ulaştı” değerlendirmesinde bulunuyor.
Almanya ve Lüksemburg da Zam Planlıyor
Akaryakıt istasyonları birliği NOVE Direktörü Erik de Vries, Almanya ve Lüksemburg’un da 2025’te fiyat artışı planladığını söylüyor. Almanya’da benzine ortalama 3 sent zam öngörülürken, bu artış Hollanda ile fiyat farkını daha da açacak.
Belçika tarafında ise belirsizlik sürüyor. Bir sonraki vergi artışının 2027’de, AB’nin sıkılaşan çevre kuralları çerçevesinde gündeme gelmesi bekleniyor. Ancak ülkedeki bütçe açığı, artışların öne çekilmesi yönünde baskı yaratıyor. Belçika, 2024 yazında yakıt vergilerinden yaklaşık 6 milyar euro ile rekor gelir açıklamıştı.
Hollanda’da Satışlar Geriliyor
NOVE verilerine göre Hollanda’da 2024’te benzin satışları %6, dizel satışları ise %11 azaldı. Daha verimli araçlar ve elektrikli otomobiller kadar, sınır ötesi yakıt alımının da bu düşüşte payı bulunuyor. Sonuç olarak Hollanda’nın yıllık yaklaşık 9 milyar euro olan akaryakıt vergisi gelirlerinde yüz milyonlarca euronun yurt dışına kaydığı ifade ediliyor.
Çözüm Tartışması: Yol Kullanım Vergisi
Uzmanlar, akaryakıt vergilerinin sürdürülebilir olmadığını savunuyor. Bunun yerine kilometre bazlı “yol kullanım vergisi” (rekeningrijden) öneriliyor. Siyasi arenada D66 ve CDA bu sistemi desteklerken, hayata geçmesi için VVD’nin de yer aldığı bir koalisyon gerekiyor. Aksi halde, mevcut tabloda akaryakıt vergilerinin daha da artırılması gündeme gelebilir.
©TURKINFO.NL
Yorumlar
Kalan Karakter: