Hollanda’da Işık Yayan Asfalt Test Ediliyor: 30 Santimetre Kar Altında Bile Görünüyor

Hollanda’da Işık Yayan Asfalt Test Ediliyor: 30 Santimetre Kar Altında Bile Görünüyor

Hollanda’da geliştirilen ışık yayan asfalt teknolojisi ulaşım dünyasında dikkat çekmeye başladı. Yeni sistem sayesinde yol çizgilerinin kar ve yağmur gibi zor hava koşullarında bile net şekilde görülebilmesi hedefleniyor.

İlk pilot uygulama Hollanda’nın Helmond kentindeki Automotive Campus’te başlatıldı. 2026 yılında test edilmeye başlayan teknoloji, Luxene adlı Hollandalı girişim tarafından geliştirildi. Şirket kurucusu Maarten Tobias’a göre sistem, özellikle yağmurlu havalarda sürücüler için ciddi bir güvenlik avantajı sağlayabilir.

Olay Nerede ve Ne Zaman?

Işık yayan asfalt sistemi ilk olarak Helmond’daki Automotive Campus’te test ediliyor. Pilot uygulama bu hafta başlatıldı.

Luxene kurucusu Maarten Tobias, BNR’de yayınlanan Nationale Autoshow programında yaptığı açıklamada, bir Hollanda eyaletiyle kamuya açık bir N-yolunda yeni bir pilot proje için görüşmelerin sürdüğünü söyledi.

Bu proje hayata geçerse teknoloji ilk kez gerçek trafik koşullarında test edilmiş olacak.

Yol Çizgileri Artık Gerçekten Işık Yayıyor

Günümüzde yol çizgileri genellikle yansıtıcı malzemelerle yapılıyor. Bu sistem araç farlarından gelen ışığı geri yansıtarak sürücülere yön gösteriyor.

Ancak yağmur veya ıslak zemin olduğunda bu yansıtıcı sistem çoğu zaman yeterince etkili olmuyor.

Luxene’in geliştirdiği sistemde ise yol çizgileri yalnızca ışığı yansıtmak yerine doğrudan ışık yayıyor.

Şirket kurucusu Tobias bu durumu şöyle açıklıyor:

“Biraz fizik biliyorsanız, yol yüzeyi ıslakken yansıtıcı sistemin iyi çalışmadığını da bilirsiniz.”

Kar ve Yağmurda Bile Görünür

Yeni teknolojinin en dikkat çekici özelliği ise zorlu hava koşullarında bile görünür olması.

Şirketin verdiği bilgilere göre ışık yayan yol çizgileri:

• Yoğun yağmurda

• Sisli havalarda

• Kalın kar tabakası altında

bile görülebiliyor.

Tobias’a göre sistem 30 santimetre kalınlığındaki karın içinden bile fark edilebiliyor.

Sistem Nasıl Çalışıyor?

Yeni asfalt teknolojisi fiber optik prensibine dayanıyor.

Sistemde:

• Yol yüzeyine cam fiber (fiber optik) hatlar yerleştiriliyor

• Bu hatlar yol dışından yönlendirilen lazer ışığıyla aydınlatılıyor

Bu sayede yolun içinde elektronik parça bulunmuyor.

Önceki denemelerde kullanılan LED sistemler araçların ağırlığı nedeniyle kolayca zarar görebiliyordu. Yeni sistem ise tamamen pasif bir hat kullandığı için çok daha dayanıklı.

Enerji Tüketimi Çok Daha Düşük

Luxene’e göre sistem enerji verimliliği açısından da dikkat çekici.

Işık yayan asfalt teknolojisi, en verimli sokak lambalarına kıyasla yaklaşık yüzde 20 oranında enerji tüketiyor.

Bu nedenle özellikle şu bölgelerde kullanılması planlanıyor:

• Keskin virajlar

• Kısa otoyol çıkışları

• Görüşün zor olduğu yol bölümleri

• Sokak lambasının bulunmadığı yollar

Arka Plan

Hollanda son yıllarda akıllı yol teknolojileri konusunda Avrupa’da öncü ülkeler arasında yer alıyor. Işık yayan asfalt projesi de bu inovasyonların son örneklerinden biri olarak görülüyor.

Yetkililer pilot testlerin ardından sistemin güvenlik ve enerji verimliliği açısından sonuçlarının değerlendirileceğini belirtiyor. Olumlu sonuç alınması durumunda teknolojinin Hollanda’daki bazı yollar için gündeme gelmesi bekleniyor.

©TURKINFO.NL