Hollanda’da taşımacılık sektörü büyürken şoför açığı artıyor
Hollanda’da lojistik sektörü büyümesini sürdürürken, kamyon şoförü eksikliği yapısal bir sorun olarak öne çıkmaya devam ediyor. Yeni girişlerin yetersiz kalması ve yaşlanan iş gücü sektördeki baskıyı artırıyor.
Utrecht merkezli veriler sektördeki tabloyu ortaya koyuyor
Sectorinstituut Transport en Logistiek tarafından açıklanan 2025 yılı son çeyrek verilerine göre, taşımacılık sektörü ekonomik büyümeden olumlu etkileniyor. Karayolu taşımacılığındaki ciro, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %5,2 artarak üst üste sekizinci çeyrekte de büyüme trendini sürdürdü.
İş gücü piyasasında sıkışıklık devam ediyor
Sektörde açık kamyon şoförü pozisyonlarının sayısı sınırlı ölçüde gerilese de, iş gücü arzı talebi karşılamakta yetersiz kalıyor. Birçok bölgede açık pozisyon sayısı, iş arayanların üzerinde seyrediyor.
Şirketlerin %44’ü personel eksikliğini en büyük operasyonel sorun olarak tanımlıyor. Bu durum, lojistik faaliyetlerin sürdürülebilirliği açısından kritik risk oluşturuyor.
Çalışan sayısı artarken şoför sayısı düşüyor
Toplam çalışan sayısı %2,5 artarak 171 bin 977’ye ulaşırken, kamyon şoförü sayısı %0,5 azalarak 92 bin 750’ye geriledi. Bu düşüşün 2022 yılından bu yana devam ettiği belirtiliyor.
Ayrıca şoförlerin ortalama yaşının 45,5’e yükselmesi, sektörde yaşlanan iş gücüne işaret ediyor. Emeklilik nedeniyle ayrılanların sayısı artarken, yeni katılımlar bu açığı kapatmakta yetersiz kalıyor.
Esnek çalışma modelleri yaygınlaşıyor
Lojistik sektöründe esnek çalışma biçimleri giderek daha fazla tercih ediliyor. Çağrı üzerine çalışanların oranı %23,3’e, yarı zamanlı çalışanların oranı ise %35,2’ye ulaştı.
Şirket yapılarında da büyüme gözleniyor. Firma başına ortalama çalışan sayısı 23,3’e yükselirken, işletmelerin %63’ü küçük ölçekli olmasına rağmen çalışanların önemli bölümü daha büyük firmalarda istihdam ediliyor.
Sektör istikrarlı ancak insan kaynağı sorunu sürüyor
İflasların azalması ve şirket sayısındaki sınırlı artış, sektörün ekonomik olarak dengeli bir görünüm sergilediğini ortaya koyuyor. Buna rağmen, girişimciler önümüzdeki dönemde personel sayısını artırmayı planlıyor.
Şoför açığı büyümenin önündeki en büyük engel
Taşımacılık sektörü büyümesini sürdürse de, nitelikli kamyon şoförü eksikliği çözülmesi gereken temel sorun olarak öne çıkıyor. Uzmanlar, sektöre yeni çalışan kazandırılması ve çalışma koşullarının iyileştirilmesinin kritik önem taşıdığına dikkat çekiyor.
©TURKINFO.NL
Yorumlar
Kalan Karakter: