Hollanda’da sürücüler üzerindeki mali yükü hafifletmek amacıyla yeni destek modelleri masaya yatırıldı. Den Haag’da yürütülen görüşmelerde, doğrudan akaryakıt vergisini düşürmek yerine daha sürdürülebilir çözümler üzerinde duruluyor.
Motorlu Taşıtlar Vergisi İndirimi Öne Çıkıyor
Hükümet kaynaklarına göre, yakıt vergisinin düşürülmesi kısa vadede yüksek maliyet ve kalıcılık riski nedeniyle tercih edilmiyor. Bunun yerine halk arasında “yol vergisi” olarak bilinen motorlu taşıtlar vergisinde indirime gidilmesi daha uygulanabilir bir seçenek olarak değerlendiriliyor.
Bu yöntemin en önemli avantajı, araç kullanım sıklığına bakılmaksızın tüm sürücülere eşit şekilde fayda sağlaması. Böylece aracını daha az kullanan kişiler de destekten yararlanabilecek.
Kilometre Bazlı Vergi Muafiyeti Genişletilebilir
Hollanda’da kilometre muafiyeti planı
Alternatif çözümler arasında kilometre başına uygulanan vergi muafiyetinin artırılması da yer alıyor. Bu sistemde yapılan her 1 sentlik artışın bütçeye yaklaşık 100 milyon euro yük getirdiği hesaplanıyor. Ancak tüm işverenlerin bu sistemi uygulamaması nedeniyle gerçek maliyetin daha düşük kalabileceği ifade ediliyor.
Öte yandan motorlu taşıtlar vergisinde yapılacak her yüzde 1’lik indirimin devlet bütçesine yaklaşık 50 milyon euroya mal olacağı belirtiliyor.
Yakıt Vergisi İndirimi Neden Gündemde Değil?
Parlamentoda sıkça dile getirilen yakıt vergisi indirimi önerisi, maliyet açısından ağır bulunuyor. Benzin ve dizel fiyatlarında litre başına yapılacak yaklaşık 10 sentlik bir indirimin yıllık 1 milyar euro civarında bütçe yükü oluşturacağı hesaplanıyor.
Ayrıca geçmişte uygulanan vergi indirimlerinin geri çekilmesinin zor olması da bu seçeneğe mesafeli yaklaşılmasına neden oluyor. Özellikle Rusya-Ukrayna savaşı sonrası getirilen bazı indirimlerin hâlâ yürürlükte olması, hükümetin temkinli davranmasına yol açıyor.
Enerji Politikaları ve Sektörel Destekler
Hükümet, enerji arz güvenliğini güçlendirecek ve dışa bağımlılığı azaltacak politikaları da gündemde tutuyor. Aynı zamanda yüksek maliyetlerden etkilenen sektörler için özel destek planları hazırlanıyor.
Balıkçılık, taşımacılık ve enerji yoğun sanayi sektörleri bu kapsamda öncelikli alanlar arasında yer alıyor. Özellikle yüksek dizel fiyatlarının bazı balıkçıların faaliyetlerini sürdürmesini zorlaştırdığı belirtiliyor.
Genel Değerlendirme
Enerji fiyatlarının yüksek seyretmesine rağmen, 2022’deki kriz sonrası tüketimin azalması ve sabit fiyatlı enerji sözleşmelerinin yaygınlaşması nedeniyle hane halkı üzerindeki baskının sınırlı kaldığı ifade ediliyor.
Hükümetin kısa vadede sürücülere doğrudan destek sağlayacak bir paketi parlamentoya sunması beklenirken, daha kapsamlı önlemlerin ise olası bir enerji krizine bağlı olarak devreye alınacağı değerlendiriliyor.
©TURKINFO.NL
Yorumlar
Kalan Karakter: